Авиакомпания ОАО "e;Мотор Сич"e;
Летно-технические данные
Летно-технические данные
Самолет Ан-12БК UR-11316:
Год выпуска | 1969г. |
экипаж, чел. | 7 |
максимальный взлетный вес, т. | 64,0 |
максимальная коммерческая загрузка, т. | 20,0 |
максимальная дальность полета, км. | 4000 |
максимальная заправка топливом, кг. | 22500 |
максимальная скорость полета, км./ч. | 680 |
крейсерская скорость, км./ч. | 510 |
практический потолок, м. | 10200 |
длина разбега, м. | 1230 |
длина пробега (при посадочной массе 58,0 т.), м | 1125 |
потребная длина ВПП, м. | 2200 |
ГАБАРИТЫ:
размах крыла, м. | 38,015 |
длина самолета, м. | 33,109 |
высота, м. | 11,44 |
площадь крыла, кв.м. | 121,70 |
база шасси, м. | 7,85 |
грузовой кабины: |
|
- ширина, м. | 2,89 |
- высота, м. | 2,40 |
- длина, м. | 13,50 |
- объем, куб.м. | 90,00 |
размеры двери, м.: |
|
- ширина | 0,80 |
- длина | 1,48 |

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА:
Режимы работы двигателя: | |
Взлетный: | |
- обороты двигателя, об/мин / % | 12300+90 /95,5-96,2 |
- часовой расход топлива, кг/ч (не более) | 1030 |
Номинальный: | |
- обороты двигателя, об/мин / % | 12300+90 /95,5-96,2 |
- часовой расход топлива, кг/ч (не более) | 927 |
Крейсерский: | |
- обороты двигателя, об/мин / % | 12300+90 /95,5-96,2 |
- часовой расход топлива, кг/ч (не более) | 855 |
Габаритные размеры, мм. | |
- длина | 3096 ± 5 |
- ширина | 842 ± 5 |
- высота | 1180 ± 5 |
Сухая масса двигателя, кг. | 1040+2% |
ГРУЗОВОЙ САЛОН
Фюзеляж самолёта АН-12 с приподнятой хвостовой частью и большим грузовым люком обеспечивает удобные условия погрузки и выгрузки крупногабаритных грузов, а так же их воздушный сброс на парашютах. Бортовое погрузочное устройство грузоподъёмностью 2,5 т. и лёгкостъёмный транспортёр облегчают и ускоряют процессы погрузки, швартовки и выгрузки. Погрузка крупногабаритной техники осуществляется через грузовой люк с рампой в задней части фюзеляжа. Грузовая кабина негерметична, снабжена системой индивидуальной подачи кислорода.


Русский
English